これらは、切断作業の安全性と精度を向上させるために特別に設計されています。
キックバックによる事故の可能性を最小限に抑え、よりきれいな切断と作業対象の材料に対する優れた制御を実現します。
特徴：
1. 反キックバック防止機構は、ブレードと材料の接触を最小限に抑え、反キックバックの可能性を低減することを目的としています。
2. ATB 歯の設計は、欠けや割れが発生しやすい材料に特に有効です。
3. 歯の上部の斜面が交互になっているため、仕上がりが滑らかになり、余分な仕上げ作業の必要性が減少します。
サイズ表:
| 製品コード | 直径 | ボア | カーフ | 厚さ | 歯 |
| C04 203 032 | 203 | 25.4 | 2.8 | 1.8 | 32 |
| C04 235 036 | 235 | 25.4 | 2.8 | 1.8 | 36 |
| C04 254 036 | 254 | 25.4 | 2.8 | 1.8 | 36 |
| C04 305 048 | 305 | 30 | 3.2 | 2.2 | 48 |
| C04 355 060 | 355 | 30 | 3.2 | 2.2 | 60 |
| C04 405 060 | 405 | 30 | 3.4 | 2.4 | 60 |
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